11月20日-22日，2024中国汽车充换电生态大会在山西太原举办。本届大会由国度动力局电力司和中国汽车工业协会指挥，中国电动汽车充电基础设施促进定约、中国汽车工业协会充换电分会主持，以“新容貌 新将来——构建奢睿补能劳动生态体系”为主题，共缔造“1+1+9+1”项议程，围绕高速公路充换电基础设施斥地、充电桩下乡、大功率充电、换电模式、国外出口、车网互动、居住区充电模式等方面伸开真切疏浚与交流，研讨构建产业高质料发展容貌的对策、步履与旅途。其中，在11月22日上昼进行的“主题论坛五：车网互动技艺的协同发展与挑战”门径，国网浙江省电力有限公司衢州供电公司、国度电网公司车网互动柔性团队民众丁霄寅发表了题为《新动力汽车下乡配景下更高效的车网互动发展模式》的精彩演讲。以下本色为现场发言实录：

　　诸君同业、诸君指点民众大众好！我给大众请教的是《新动力汽车下乡配景下更高效的车网互动发展模式》，也很庆幸刚好本年在国网车网互动专班也了解到各省的关联情况。刚才李主任和黄总监给咱们共享了上海的情况和总体的案例配景情况，我就不再细说了，主要说说新动力汽车下乡配景下浙江这边的情况。

　　浙江到前年年底还是有200万辆电动汽车了，下乡以后，省内部又建议了新建两万个充电桩，农村浸透率本年也从4%粗疏了17%-18%，咱们望望多方协作机制的近况分析，这是第一部分。

　　一、多方协作机制的近况分析

　　咱们咫尺干涉了车网互动阶段，2030年国度也有一些新的要乞降方针，然则电网濒临一个问题，便是农村偏远地区，一些县乡区域，包括中西部区域，光伏还是发展很是迅猛了，午间高发的时候还是出现了电量倒送，给配电网的需求酿成了一定压力，接下回电动汽车又连接普及，关于咱们负荷波动也会产生压力。既然充电和电源两边齐有压力，那么咱们若何去开展车网互动，在配网层面，让它及时互动起来？

　　前边从指点的共享来看，大面上是团员的体式在参与电力保供，然则一年参与的规模有限，次数也有限，用户侧的储能用户不错我方用起来，咱们把这些关联身分齐团结齐来，发展它是一个很是特意旨兴致和有深度的探索课题，这个课题的难度，咱们真确了解近况以后发现这个难度是很高的，亦然车网互动很是进攻的接头身分。接下来，将来是不是咱们也不错新动力浸透率栽种50%，电网这方面的压力很是大，若何寻求协同机制的接头，咱们要从电源特质去进行开展。

　　咱们咫尺接头的便是可能会有两种情况，一种是光伏台区自消纳的场景，在农村区域，咱们和光伏并莫得互动起来，存在一定的矛盾，如果你这个光伏电价自愿私用、余量上网，那么中午高发的时候余量是相比高的，那么不错用在电动汽车上头，咫尺农村有三块表，一块是我方家用的，一块是屋顶光伏，一块是电动汽车专用的，咱们不错作念成三合一，形成一个自洽。

　　下乡以后还有一个是台区会有环球桩，咱们浙江咫尺还有一个好的策略，只好是住户小区环球桩也引申住户电价，使得好多农家乐建了好多环球桩，很有招引力，然则农村用电负荷和城区还不不异，城区有工业、交易，农村可能日出而作、日落而息，包括好多年青东说念主外出打工，农村用电很是规矩。

　　这是咱们我方拉的县乡域负荷弧线，负荷低谷便是清晨，农村可能稍稍会有分辩，然则晚上，咫尺除了北京、天津莫得住户分时电价策略压力之外，其他省市多几许少齐有峰谷电价，基本齐是10点以后，那么一定会跟住户用电进行重合，咫尺大众生存条目好了，休眠时刻齐往后移了，并不是农村10点钟就睡了。

　　这是衢州我方台区月度的负荷，到月底的时候，包括台区负荷的一些相应情况，它老是会有突变的一些情况，便是束缚在高下波动，但总的如故相对规矩的。

　　咱们再看光伏负荷的弧线，这个很平淡，因为太阳便是中午的时候最大，自关联词然发电光伏弧线峰值便是在中午的时刻，可能也会受天气影响酿成光伏低发。浙江有梅雨季节，下雨相比多，朔方可能不会出现这种情况。

　　咱们把这些弧线一重叠，你会发现存好多暗影面积是天真退换的资源，咱们不错去作念，不错经管光伏台区倒送，另外充电负荷的天真退换给后续储能增多了一个空间。

　　刚才主淌若说充电负荷，其实V2G以后咱们瞻望，将来小功率交流一定存在发展空间，那么发展到一定情况以后是不是家用？同期咱们就不错先充电后放电，中午去消纳光伏，把这些事情给政府一些关联的建议，当技艺练习以后，咱们不错形成一个完好的闭环和很是天简直退换。

　　咱们刚才也说到，前年到本年咱们讨好出台了关联的策略，包括需求反映补助的，咫尺浙江的补贴是不栽种4块钱一度，如果量大的话对运营商如故相比有招引力的。

　　咱们奈何把这个接头再真切少量？领先要形成三赢的场合，领先一定要有价钱策略，其他的东西，包括技艺上的东西，要达到一定例模量、一定旯旮收益达到的情况下才能作念，不是说有这个空间大众就齐倨傲把车与光伏拿进来参与。

　　咫尺大众能碰获得的便是充电、光伏、家用电，然则接下去来说，工业储能在大范围发展，储能在城市内部，电动汽车算作移动储能来说，在农村以后会不会触及到家用储能的情况，我合计这个不好说，然则有很大的空间，以后可能会有光储充放多要素的情况。

　　电网公司咫尺有电网资源一张图，后续各运营商不错把这些资源齐笼络在一齐，聚首这些数据，大众撮合在一齐，在配电网筹算、充电站筹算的斥地点面，在政府导向方面，是不是后续各个省市也会出相应的筹算。通过旯旮的一些猜想，望望旯旮收益奈何能达到用户满足的情况。咱们通过27个省市发下去，大众作念了7000多份调研，大众的热情预期如故4块钱支配才倨傲去作念，旯旮本钱到底哪个主体来出，以什么体式来出，大众也不错进行研讨，给政府合理的建议，终末形成机制性的使命。

　　从技艺上，我个东说念主认为，农村光储充除了要有系统，有车、有光伏这些设施之外，如故要有一个边缘末端去作念一个数据网罗和认证采信。

　　我画了一个拓扑图，咱们咫尺主淌若电力载波的体式去传输，后续充电桩到底是以表的体式如故以桩的体式，是以什么样的体式进行交互，亦然后续需要作念真切接头和探讨的。

　　咱们后头作念了一些关联的本色，咱们笃定要作念边缘末端的研发联想，给政府关联的建议，基于调研的情况，争取光储充放关联策略协同和策略的出台，后续真确落在点上，扶直车网互动的发展。

　　二、打造移动式充电站

　　第二方面，咱们打造了移动式充电站。咫尺高速上车太多了，是以为什么要作念超充，一定要推“超等”？因为不作念的话越过于翻桌率越过难。况且节沐日思建，临时建太难了，咫尺电网正在厚重对配电网进行加强，思经管的便是形式落地慢、试错本钱高、占大地积大的问题。

　　这是咱们的斥地，咱们思至少这么咱们快少量，节沐日以前我先搬往日，两三个、四五个桩齐是不错的。万一新动力下乡，政府要求我去建，我又不可不建，建太多了也不对适，回头不错相互调剂，这么方便一些，本钱也低。

　　咱们国网公司作念了高速充电的冗忙看板，每年不错作念一个岑岭预测，给大众一个更好的劳动。接下来有序和V2G作念起来以后，咱们也不错作念相对移动的，能动了以后，光伏粗略光储充放有边缘末端，咱们不错在台区级作念一些V2G，以前是车找桩，以后我是这边车多我就主动搬往日。

　　斥地点面咱们但愿质问斥地本钱，质问斥地周期。包括特斯拉、蔚来等等，亦然思打造一种斥地模式，行业上桩的天真性多了，车的天真性多了，政府策略多了以后，就会形成一个整套的产业闭环，统统这个词产业就平坦大路，这亦然此次SDG金钥匙获得民众招供的愿望。

　　三、将来瞻望

　　咱们通过方便移桩，赋能将来，但愿促进产业的发展，为东说念主民好意思好出行作出一定的孝顺。

　　我的共享就到这里，谢谢！

　　（注：本文凭证现场速记整理2024欧洲杯官网入口，未经演讲嘉宾审阅）