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当地技能1月27日，韩国国土交通部航空铁谈事故走访委员会公布济州航空2216号班机空难初步走访敷陈，收复事发过程。

初步走访敷陈显露，事发客机上的两个“黑匣子”于当地技能12月29日8时58分50秒初始均罢手记载，飞机于4分07秒后以机腹着陆的状貌高速冲出跑谈同装置导航系统天线的混凝土基座发生冲撞，导致飞机剧烈爆炸并铲除。

初步走访敷陈显露，飞机“黑匣子”中断记载时该客机正以时速约298千米、距离大地高度151米傍边的景色由南向北接近务安机场跑谈01号认识准备降落，此时飞机两侧发动机均吸入韩国冬季常见候鸟“花脸鸭”，事发后在两台发动机内均发现该种群候鸟羽毛及血液踪影。

在“黑匣子”罢手记载后6秒的技能，事发客机飞翔员发出“MAYDAY”求救信号，随后训诫高度进行复飞，在原定降落认识左侧上空飞翔一段事后，右转从归并条跑谈另一侧即19号认识参预跑谈，在起落架莫得放下的景色下以机腹着陆。

对于事发客机降落时起落架为何莫得放下，初步走访敷陈并未指出。另外欧洲杯app，飞机同鸟群发生撞击的具体技能以及数目，是否还有其他鸟类以及鸟群撞击给包括“黑匣子”罢手记载在内的飞机机体相等带来何种影响等进一步施行雷同瞻望将在事故最终走访敷陈中赐与评释。（央视新闻）