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　　众人网记者 毛谈光 青岛报谈

　　地铁缔造手脚城市空间发展的伏击一环，备受老庶民情切。近期，青岛地铁2号线一期革新决策(即2号线西延段)澄莹完成齐备验收，行将迎来初期运营前安全评估。为此，记者提前走进这条澄莹试乘看望。

　　据悉， 2号线一期革新决策（即2号线西延段）澄莹全长3.84千米，共设四川路（轮渡）站、小港站、海外邮轮港站3座车站，向东通过泰山路站与2号线连通，改日在李村公园站向东接入正在缔造的2号线二期。形貌于2019年10月26日开工缔造，2023年12月15日全段洞通，2024年5月15日全段轨通，11月20日完成齐备验收。

　　现场

　　三站不到4公里，却终显然5大科技“开创”

　　别看从海外邮轮港站到四川路站，仅有3.84公里的里程，但这条地铁革新澄莹却领先终显然5大“开创”，可谓科技感皆备。初度在站台门系统整合PIS屏、交易理会屏、照明灯带，提高站台的艺术性和好意思不雅性。初度改进期骗灵通式无东谈主值守智能管事中心，通过智能语音或乘客自助操作，终了乘客自动应付功能，展现地铁缔造数字化后果。初度取舍大意型闸机，全体外不雅工致前锋更具科技感。初度将灵巧车站系统与笼统监控系统交融，终显然一键开关站、智能巡站、视频分析场景联动等功能，提高了智能化水情切运营贬责效能。初度终了由门禁系统代替防火门监控系统，不仅监视直不雅和运营高效，还省俭缔造本钱。

　　此外，2号线一期工程革新决策的三个站点也独具特质，其中，‌海外邮轮港站的野心主元素联结“海湾海潮”与“当然语境”，站厅站台空间以海潮弧线与艺术灯光打造环绕千里浸式体验，天花冲孔网板展现城市风范，还有人人艺术品《海之旋律》。小港站足下百年小港，车站空间索要港湾元素，人人艺术品《不雅海之境》与直梯交融。四川路（轮渡）站足下青岛轮渡，见证青黄交易。作品《光之浮思》光效随温度变色。此地修建地铁附庸工程珍视，野心团队一体化野心，集约打法，省俭占地，提高便利。

　　缔造

　　克服地质条目复杂难题 效能提高轨通明仅22天终了电通

　　“2号线西延段的三站四区间处于滨海地段，地谈离海最近处仅有七米，针对近海施工问题，咱们自主改进了‘填海地层连涌涌水立神志注浆封堵尺度’‘滨海淤泥砂土互层边坡锚管施工本事’，在填海地层中初度取舍TRD水土壤搅动墙+桩间+桩外高压旋喷复合式止水结构局势，初度取舍长锚管深层边坡注浆止水并加固土体，确保施工安全。”中铁四局集团有限公司形貌总工吕洪礼先容。

　　四川路（轮渡）站和海外邮轮港站埋深均约35米，属超深基坑开挖，而小港站手脚单拱曲墙大断面暗挖地下两层岛式车站，开挖竖井更是深达42.67米。不仅如斯，仅5.66公里的TBM区间就存在着七处构造碎裂岩落空带，泥岩砂岩反复变化，且多处下穿新冠高架桥和正在运营中的胶济铁路，距离铁路路基最小净距仅有18米……地质条目复杂、老城区建筑密集，2号线西延段每一米的掘进都极为不易。针对地质复杂问题，在车站明挖基坑施工历程中，以班组缔造为持手，给一线功课东谈主员送培训，通过小立法+二次分拨引发功课队伍，提高团队攻坚才调。

　　中铁七局集团电务工程有限公司形貌司理满天玺先容，在形貌缔造中咱们依托班组缔造，以实干促高效，通过战斗轨锚栓预埋、绝缘支架装配定位尺、战斗轨革新大跨距双端加压法、质料跟踪卡、电缆备用芯线余量盘等五小发明，将锚栓施工工效由传统的20组/3东谈主/天提高到了40组/3东谈主/天，提高了近一倍；接轨效能由正本4东谈主完成300米/天提高至完成800米/天，效能提高了167％，终了轨通明仅22天电通的青岛地铁新记录，热滑前初度同步完成通讯通和联锁通，有劲地确保了动调行车安全。

　　青岛地铁4号线泰山站区站区长徐婉琳告诉记者，“2号线一期工程革新决策通达明，青岛地铁线网总里程将达到352公里。其中海外邮轮港站手脚青岛海外邮轮母港区笼统客运要道的伏击构成部分，与邮轮母港客运中心等紧要形貌聚拢，与周边开发地块伸开一体化野心，使已建、在建形貌与地铁地下空间互联互通，将终了地下笼统空间的一体化整合，奥秘衔尾起港区与老城区，灵验提高该区域交通客运才调和品性城区发展能级，促进港产城交融发展。

　　意旨

　　加速海外邮轮港开发缔造 振兴西部老城区

　　2号线一期工程革新决策是青岛地铁高质料打造的样板示范线，手脚青岛地铁二、三期缔造指标继往开来的实行线、探索线和久了线，为青岛地铁后续澄莹多制式、多局势、多线通达连续先行先试。为确保2号线一期工程革新决策高质料、高水平通达，青岛地铁定标“两优四化”，凝合多方合力，开展了为期90天的试脱手。为了对新本事、新开拓的功能和系统安全可靠性进行考据，全体参建东谈主员皆心合力，悉数开展各级演练64项，新增、修编适用次第349部，充分考据了东谈主员、系统磨合及次第轨制可操作性及合感性，迟缓提高开拓可靠性。

　　2号线西延段地处老城区东谈主群密集地段，路线学校、住户糊口区、新冠高架、胶济铁路、金茂湾交易区等诸多交易、交通伏击节点，将于年内通车，通达明将助推海外邮轮港区、小港、轮渡等区域松懈胶济铁路及新冠高架路交通隔绝，带动西部老城区接入快速人人交通走廊，对加速海外邮轮港开发缔造、振兴西部老城区具有伏击意旨。

　　改日，2号线一期工程革新决策通达明将与邮轮母港启动区指标开发缔造终了协同联动，全面营救邮轮母港片区海陆空交通一体化发展计策、海外海洋名城缔造，灵验改善区域发展品性，提高发展能级欧洲杯投注入口，鼓吹青岛“港区、园区、城区”三区互融发展迈上新台阶。